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Live chat para concesionarios
que convierte el 15% de los chats en leads.

Un solo widget en cada ficha, cada web de marca y cada portal. La página del coche decide qué exposición responde, la cadena de desborde garantiza que alguien lo haga en 15 segundos y el lead de prueba de conducción llega a la bandeja de ese vendedor. En 132 concesionarios y 578.000 conversaciones el último año, esa configuración convirtió el 15% de los chats en leads.

Lo usan concesionarios Renault, Peugeot, Quadis y Saka en toda Europa.

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  • EB Emma Berg · 717:15 soporte@serviceform.com Re: Optimización del bot de WhatsApp – Demo
  • SL Sandra Lopez17:09 soporte@serviceform.com Re: Novedades del proyecto educativo
  • MM Marina Marin · 417:01 soporte@serviceform.com Re: Leads pendientes – M-Auto
  • LC Liam Carter16:41 soporte@serviceform.com Ajustes de optimización para IMEP
  • LM Lisa Mets16:35 asiakas@serviceform.com Campaña de aniversario – hola
  • GR Gabriel R.16:14 Tú: ¿cuál es tu email?
  • AM Ana Miro · 216:06 soporte@serviceform.com Re: Bloquear festivos nacionales
  • HN Hernan N.15:50 soporte@serviceform.com Re: Hoja de cálculo – lista de precios
  • SA Sergi Armengol16:30 soporte@serviceform.com Planificación de campaña de 6 semanas
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Nos usan más de 500 concesionarios

— Benchmarks de live chat en concesionarios 2026

Lo que hicieron de verdad 578.000 chats de concesionario.

Doce meses de live chat en 132 concesionarios y empresas de automoción en Serviceform, agregados y anonimizados. Úsalos para fijar tus propios objetivos.

578.000

conversaciones de live chat de 132 concesionarios, de septiembre de 2025 a agosto de 2026

15%

de las conversaciones se convirtieron en un lead con datos de contacto enviados a la exposición

41%

de los chats de concesionario llegan por WhatsApp, y convierten al 21% frente al 12% del chat web

39%

de los chats atendidos por personas recibieron respuesta en 15 segundos, el 65% en un minuto, espera mediana de 25 segundos

30%

de los leads llegan fuera del horario de 8 a 18, y uno de cada cinco en fin de semana

+39%

más tasa de lead cuando el chat empieza en la ficha de un coche: 17% frente al 12% en otras páginas

Lo que dicen los datos

  • Los compradores usan WhatsApp para las preguntas serias. Dos de cada cinco chats de concesionario llegan por ahí y convierten casi el doble que el chat web. Un número por exposición no es un extra.
  • Siete de cada diez chats empiezan en una ficha de coche, y esos chats convierten un 39% mejor que los de páginas genéricas. La ficha tiene que enrutar a la exposición que tiene el coche.
  • Tres de cada diez leads llegan por la tarde noche, de madrugada o en fin de semana. El desborde a un equipo activo y después a Mira es donde vive un tercio del pipeline.
  • Los chats de concesionario son largos: la conversación humana mediana dura casi diez minutos con dos minutos entre mensajes. Los vendedores atienden varias a la vez, por eso importan los resúmenes y los borradores.
  • Solo el 1% de los chats atendidos por personas terminó con el visitante esperando respuesta. Los compradores puntuaron las conversaciones con 3,9 sobre 5 en 13.342 valoraciones.

Fuente: estadísticas de live chat de Serviceform, 578.370 conversaciones de 132 empresas de automoción, del 1 de septiembre de 2025 al 31 de agosto de 2026. Datos agregados y anonimizados. Un lead es una conversación en la que se capturaron datos de contacto y se enviaron por email al concesionario. El tiempo de espera se mide desde el primer mensaje del visitante hasta la primera respuesta humana en chats atendidos por una persona.

— No es un live chat genérico

Un live chat genérico ve una web. Este ve un concesionario.

Un concesionario no es una empresa con una bandeja. Son marcas, exposiciones, ventas y taller, portales del importador y anuncios en marketplaces, con compradores que quieren respuesta ahora, no mañana por la mañana.

  • Live chats genéricos

    Una cola para todo el grupo, y que lo coja quien llegue primero.

    Serviceform

    La ficha del coche enruta a su exposición y equipo de marca, en tu web, en la web de marca y en los portales donde aparece el anuncio.

  • Live chats genéricos

    El comprador espera mientras el vendedor asignado está en una prueba de conducción.

    Serviceform

    Desborde en 15 segundos al equipo regional y luego a central. Nadie espera, nadie empieza un segundo chat en frío.

  • Live chats genéricos

    Los leads se quedan en una herramienta de chat que ventas nunca abre.

    Serviceform

    Leads por email a la exposición y al vendedor, reenviados al importador con un clic, guardados con el coche y el comprador.

  • Live chats genéricos

    Un número de WhatsApp para todo el grupo, o ninguno.

    Serviceform

    Un número de WhatsApp por exposición, cada uno asignado a su equipo, con un menú para que el comprador elija ventas o taller.

  • Live chats genéricos

    Un bot de IA que responde sobre horarios y poco más.

    Serviceform

    Borradores de IA que leen la ficha y tus respuestas rápidas, en el idioma del comprador, y aprenden de lo que tus vendedores envían de verdad.

15 s

hasta que un chat pasa al siguiente equipo de ventas

2×

más leads con el mismo tráfico en fichas (Saka)

1

widget para cada marca, exposición y portal

24/7

Mira responde sobre stock y financiación fuera de horario

— Así funciona el enrutado en un concesionario

Cada ficha de coche, su propia exposición.

Detrás de un solo widget pasan cuatro cosas: la página elige el equipo, la cadena de desborde elige quién responde, WhatsApp sigue el mismo mapa y el lead va adonde se vende el coche.

El anuncio decide el equipo

Las reglas leen la URL, la marca y los datos del vehículo en la página, así que un chat en una ficha de Sevilla va a la exposición de Sevilla sin preguntar nada al comprador.

/ocasion/volkswagen-golf-2021-sevilla
Exposición Sevilla
/nuevos/peugeot-3008
Ventas Peugeot
/taller/cita
Taller

15 segundos y al siguiente equipo

Cada equipo tiene horario y zona horaria. Si nadie en la exposición lo coge, el chat sigue adelante en el mismo hilo.

0 s

Exposición Sevilla

15 s

Ventas región sur

30 s

Ventas centrales

Fuera de horario Mira responde sobre stock, financiación y horarios y reserva la prueba de conducción para la mañana.

WhatsApp por exposición

Cada exposición o marca tiene su número, asignado a su equipo, con la misma cadena de desborde detrás.

+34 600 …

Exposición Sevilla

Ventas Sevilla

+34 611 …

Exposición Madrid

Taller Sevilla
¿Ventas o taller? Responde 1 o 2.

El lead de prueba va al vendedor

Un chat con datos de contacto se convierte en lead en cuanto se capturan, con el coche adjunto.

Hola, ¿sigue disponible el Golf de 2021? ¿Podría probarlo el sábado? Marta, 600 123 456
ventas-sevilla@concesionario.es
marta.vendedora@concesionario.es

Reenviar al importador o al CRM de marca

Plataforma de datos de clienteVolkswagen Golf 2021, 1234 ABC

La ficha decide la exposición

Un Golf de ocasión de tu exposición de Sevilla chatea con Sevilla. Un Peugeot nuevo en la web de marca chatea con el equipo Peugeot. La regla lee la página, la matrícula y la marca, así que el comprador nunca explica dónde está.

Exposición, región, central, cada 15 segundos

El vendedor está en la exposición con un cliente. A los 15 segundos el chat pasa al equipo regional de ventas y luego a ventas centrales. El comprador ve un solo hilo y una sola respuesta, no una cola.

2×

más leads con el mismo tráfico en las fichas

Saka duplicó los leads al pasar a un live chat que responde en cada ficha de coche en vez de un único formulario de contacto.

Leads de prueba de conducción a la bandeja correcta

Cuando el comprador deja nombre y teléfono, eso es un lead, no un ticket. Se envía por email a la exposición y al vendedor, se reenvía al importador con un clic y se guarda en la plataforma de datos de cliente con el coche por el que preguntó.

Borradores de IA que conocen el coche

La IA ve la ficha: modelo, kilómetros, precio, matrícula. Redacta una respuesta a partir de tus respuestas rápidas y tus instrucciones, en el idioma del comprador, con nivel de confianza. El vendedor envía o edita, y la IA aprende de lo que envía.

Resumen y respuesta de IA

El vendedor lee tres líneas, no todo el chat.

Cada conversación recibe un resumen de tres líneas y una respuesta sugerida redactada a partir de tus respuestas rápidas, tus instrucciones y la ficha que el comprador está mirando. La confianza se muestra como un número. El vendedor la añade al chat, la edita o enseña a la IA una respuesta mejor para la próxima vez.

  • Resumen en el idioma del vendedor, respuesta en el del comprador
  • Ve modelo, kilómetros, precio y matrícula desde la página
  • Aprende de las respuestas que tu equipo envía de verdad
EB

Emma Berg

Chat web · en directo

Resumen y respuesta de IA

Resumen de IA

El visitante llegó por Contacto rápido y saludó a Hiruni por su nombre.

Todavía no ha planteado ninguna pregunta ni petición.

La empresa sigue sin conocerse, así que el chatbot la pidió al final.


Respuesta sugerida por IA Confianza 86 %

¡Hola! Encantado de ayudar. ¿De qué empresa eres?

Añadir al chat Actualizar Enseñar a la IA

WhatsApp para concesionarios

El comprador escribe a la exposición, la exposición responde.

Un número de WhatsApp por exposición o marca, cada uno asignado a su equipo, con un primer menú para que el comprador elija ventas o taller. Misma bandeja, misma cadena de desborde, mismos emails de lead que el chat web. Las fotos del coche a entregar llegan al hilo y se quedan con el lead.

  • Un número por exposición, una bandeja para todas
  • Menú ventas o taller antes de la primera respuesta humana
  • Fotos y documentos del coche a entregar se quedan en el lead

Nike Store

en línea

¿Tenéis la talla 42 de este modelo? 14:32
¡Sí! ✅ ¿Te reservo un par? 14:32 ✓✓

Hecho para grupos de concesionarios

Cada marca, cada exposición, una bandeja.

Tres exposiciones o cuarenta, una marca o doce, la configuración es la misma. Equipos por exposición y marca, un acceso solo de live chat para la exposición y cada lead donde se vende el coche.

  • Multimarca y multiexposición

    Equipos por marca, sede e idioma. Ventas de grupo lo ve todo, cada exposición ve su propia cola.

  • Accesos para vendedores

    Un rol solo de live chat para la exposición. Los vendedores responden chats y no ven nada más de la plataforma.

  • Portales y webs de marca

    El mismo widget y las mismas reglas en tu web, en la web de marca del importador y en los marketplaces donde aparecen tus coches.

  • Integraciones con DMS y CRM

    Los leads fluyen a tu sistema de gestión del concesionario y al CRM mediante integraciones nativas y webhooks, con el coche adjunto.

Saka Finland

Caso de cliente · Saka Finland

Rellenar un formulario cuesta más. El chat se lo pone fácil al cliente para empezar la conversación.

más contactos desde la web
5/5
valoración de la experiencia de cliente
2021
trabajando con Serviceform desde
Leer el caso

— Hosted in Europe

European by default.

Your customer data stays where it belongs. We run on EU infrastructure, with no subprocessors outside the EU. Compliance is not a feature you turn on.

  • EU data centres

    Every byte hosted in the European Union. Frankfurt, Helsinki, Dublin. Not "available in EU." Just EU.

  • GDPR by default

    Data processing agreement signed on day one. Right to erasure, portability and access wired into the platform.

  • No cross-border data

    No US subprocessors. No grey-zone analytics. Your customer data does not leave the EU.

— Preguntas de concesionarios

Lo que preguntan los concesionarios antes de cambiar.

Los detalles del enrutado, los portales, los leads y la cobertura fuera de horario, explicados sin rodeos.

  • ¿Puede un chat en la ficha de un coche concreto ir a la exposición que tiene ese coche?
    Sí. Las reglas de enrutado leen la página donde empieza el chat: la URL, la marca y los datos del vehículo como matrícula y ubicación. Una ficha del stock de Sevilla va al equipo de ventas de Sevilla, una de Madrid a Madrid. Al comprador nunca se le pregunta a qué exposición se refiere.
  • ¿Funciona en la web de marca del importador y en los portales?
    Sí. El mismo widget y las mismas reglas funcionan en tu web, en las webs de marca donde figuras como concesionario y en los anuncios de portales que incorporan el chat. Un chat que empieza en un portal sobre tu coche llega a la cola de tu exposición.
  • ¿Qué pasa cuando el vendedor está con un cliente y no responde?
    A los 15 segundos el chat pasa al siguiente equipo de la cadena, por ejemplo ventas regionales, y a los otros 15 segundos a ventas centrales. El comprador ve un único hilo continuo. La exposición recibe igualmente el email del lead si se capturaron datos de contacto.
  • ¿Podemos separar los chats de ventas y de taller?
    Sí. Las páginas de taller enrutan al taller, las de ventas a ventas. En WhatsApp el primer menú pide al comprador que elija ventas o taller antes de que responda una persona, así el equipo correcto recibe el hilo.
  • ¿Adónde van los leads de prueba de conducción?
    Un chat que captura nombre y teléfono se convierte en lead. Se envía por email a las direcciones definidas para ese equipo, normalmente la bandeja de la exposición y el vendedor asignado, y se guarda en la plataforma de datos de cliente con el coche por el que preguntó. Cualquier agente puede reenviarlo al importador o a otro concesionario con un clic.
  • ¿Puede cada exposición tener su propio número de WhatsApp?
    Sí. Conecta un número por exposición o marca y asigna cada uno a un equipo. WhatsApp sigue la misma cadena de desborde y los mismos emails de lead que el chat web, y todo llega a la misma bandeja.
  • ¿Quién responde cuando la exposición cierra?
    Mira, el agente de IA, responde sobre stock, precio, financiación y horarios en el idioma del comprador a cualquier hora y reserva la prueba de conducción para la mañana siguiente. Cuando hace falta una persona, entrega el hilo completo con un resumen.
  • ¿Qué sabe la IA del coche cuando redacta una respuesta?
    Ve el contexto de la página: modelo, kilómetros, precio, matrícula y los datos del concesionario que exponga tu web. También usa tus respuestas rápidas, tus instrucciones escritas y las respuestas que tu equipo le ha enseñado. Los emails y teléfonos del comprador se eliminan antes de enviar nada al modelo.

— Análisis gratis

¿Se quedan compradores sin respuesta en tus fichas? Vamos a verlo.

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Daniel Aguilón, Responsable de España, Serviceform
Daniel Aguilón Responsable de España, Serviceform